По това време на годината повечето компании за производство на филми за екстремни ски показват първите плодове на своя труд през изминалия сезон. Така че използвам момента, за да ви представя трейлърите на новите ски филми, които вече се появиха в Интернет пространството. Предполатам и вие като мен, подхранени от тези страхотни кадри, с още по-голямo нетърпение ще очаквате новия сезон и новите продукции разбира се. Приятно гледане.
Aestivation - Motivation
С участието на: Bene Mayr, Paddy Graham, Sven Khuenle, Thomas Hlawitschka, Nico Zacek, Tobi Reindl, Phil Meier и др.
TGR - Light The Wick
С участието на: Sage Cattabriga-Alosa, Erik Roner, Ian McIntosh, Sammy Carlson, Seth Morrison, Dylan Hood, Byron Wells, Callum Pettit, Dana Flahr, Shroder Baker, Wiley Miller, Kye Petersen, John Spriggs и др.
Inspired Media Concepts – Like A Lion
Един филм, който проследява сезона на Tanner Hall и компания.
Level 1 Productions – Eye Trip
С участието на: Tom Wallisch, Ahmet Dadali, Wiley Miller, Phil Casabon, Mike Hornbeck, Henrik Harlaut, Adam Delorme, Duncan Adams, Parker White, Will Wesson, Josh Bibby, JF Houle, Corey Vanular и др.
Poor Boyz Productions – Revolver
С участието на: Simon Dumont, Dane Tudor, Sammy Carlson, TJ Schiller, Jossi Wells, Charley Ager, JP Auclair, Mike Henitiuk, Ian Cosco, Matt Walker, Andreas Håtveit, Pep Fujas, LJ Strenio, Riley Leboe, Charles Gagnier и др.
Legs of Steel – The Pilot
С участието на: Benedikt Mayr, Paddy Graham, Thomas Hlawitschka и Toby Reindl.
Voleurz – Look On The Bright Side
С участието на: Matt Margetts, TJ Schiller, Mike Riddle, Mike Mertion, Jeff Boake, Max Hill, Ian Cosco, Josh Stack, Joe Schuster, Cam Schuster, Josh Bibby и Reed Speedman.
Modest South – Folklore
Bartek Sibiga, Piotr Wojarski, Szczepan Karpiel, Andrzej Wlodarczyk и Robert Szul.
J. Mills Ent. – Say My Name
Grete Eliassen и приятели.
Juice – Brand New Flavor
С участието на: Colin Delaney, Colin Sirois, Curtis Bolduc, Chris Moustafa, Dan Garner, Dan Mini, Dougy Foley, Drew Porier, Haig Girouard, Joe Szela, Jon Mini, Justin Healey, Kyle Morose, Nick Moustafa, Phil Curll, Sam Parker, Tyler Duncan, Tyler Mega и Will Jennings.
3 Trio Productions – So Hot Right Now
С участието на: Andrew Jamieson, Alex Crépault, Graham Cunningham, JC Laniel, Cédrik Dion, Nuka Choquette, Érik Pelletier, LP Beaudoin, Tom Aubry, Laurent Papineau, Vincent Charette, Dom Racine, Gab Ouellet, Frank Pelletier, Brian St-Amour.
Dendrite Studios – Out Of The Shadows
С участието на: PY Leblanc, Chris Turpin, Brett Crabtree, Jon Larsson, Maxim Arsenault, Eliel Hindert, Christian Boucher, Dave Treadway, Mathieu Gagnon Theirault, Ian Cheddar Watson, Dave Gheriani, Adam Topshee, Alex Blais, Athan Merrick, Jake Cohn, Matt Elliot и Matty Richard.
Toy Soldier Productions – Come Find Us
С участието на: Collin Collins, Kyle Miller, Luke Tanaka, Todd Kirby, Shay Lee, A.J. Meldahl, Cody Perin, Brock Paddock, Dan Darling, Adrian Pougiales, Eric Gronneberg, Zach Steele, Kevin Fisher и Cody Earnest.
PYP – 2010 Season Teaser
С участието на: Mack Jones, Dan Jonas, Dane DeGruyter, Tamo Campos, Spencer Watson, Colin McGregor, Sandy Boville, Andrew Matthews и др.
Montage Creations – Just The Tip
С участието на: Sean Logan, Sean Decker, Chris Logan, Parker White, Nick Miles, Nolan Willard, Kevin Malone, Bernard Rosow, Ben Wiltsie и др.
Jah Raven Creations – What’s In The Fridge
С участието на: Anthony Boronowski, Rob Heule, Blake Nyman и др.
CS Films – The Gold Standard
Airtime Productions – Se Vest
С участието на: Simen Gjelsvik, Andreas Jenssen, Stian Eriksen, Benjamin Forthun, Ole-Espen Aldal, Anders Thomassen и др.
THC Crew – 2010 Season Teaser
С участието на: Everly Gohman, Jacob Iverson, B Devine, Matt Koskinen, David Lesh, Dave Enestvedt и Ryan Dvorak.
Общото правило е, че енергията трябва да идва около 50-70% от въглехидрати и по 20-30% от белтъчини и мазнини. В зимната планина може да понаблегнеш на мазнините - примерно да ги увеличиш до 30-35%. Защото са адски калорични и леки. И гледай да ги ядеш предимно вечер ако ще бивакувате.Противно на разпространеното мнение, белтъци не ти трябват повече, отколкото всеки друг ден. Тялото има нужда от повече белтъци само при изграждане на допълнителна мускулна маса. По отношение на въглехидратите - гледай да са такива дето "горят" бавно - няма по-гадно от това да се намааш с шекерливи работи (медове, сладка) и да се юрнеш по баира. Изгарят за нула време, вдигаш яко инсулина (и пулса) и верно дават бууст, ама като изгорят ставаш труп. Според някои малтодекстрин му е майката - http://www.sponser.ch/g3.cms/s_page/79220/s_name/productdetail/s_level/10030/s_product/1005Хем ти дава бавноразградими въглехидрати, хем ти дава и електролити, а това нещо можеш да го ползваш за закуска, да кажем с един-два сухара със сиренце (по-добре кашкавал). Сиренето има и мазнини, и протеини. За обяд - една чаша такова питие (с 50-ина грама прах, разтворен във вода) и един лек сандвич от сухари с малко пастърмица (повече сухари, ей, да не наблегнеш на пастърмата!) + малко сушени плодове (бананите са най-добри) за десерт. За вечеря - яко мазно! Сланинка, по-мазничък салам или луканка, пак със сухари + малко сушени банани за десерт.
Особено много са ми чудни хората които блъскат вафли като ходят продължително. Много важно да се приема целулоза - зеленчуци и плодове и бавноразградими бъглехидрати
Въглехидрати - сварен ориз, варено жито Белтъчини - сварени пилешки гърди (не са толкова тежки и са безценни), яйца Мазнини - СУРОВИ ядки, шарено месо, риба
Целият рацион на ден - около 700-800 грама.
1-2 вафли за екстремни ситуации и като направиш така че да ядеш 4-5 пъти по малко и работата спи.
Задължително ракия в малко пластмасово шишенце – 300-400 гр.
мас, хляб и лютеничка, няколко консерви (за основно ядене веднъж през деня), луканка, филе 'Елена, саламче или пушено месо, пастърми,
мед,
орехи, бадеми, лешници, слънчоглед, нахут и т.н., но избягвайте фъстъците, сушени плодове, стафиди, фурми, смокини, кайсии и т.н
Шоколад, корнита, вафли или бисквити, мюсли, сникерси, енергиини барове и гелове(желета) може да ти помогнат за възвръщане на силата при силна умора, но от личен опит знам,че ефекта е краткотраен(STARTER с кофеин и таурин), зърнени енергийни вафли (французите им викат barres cereales - нещо като пресовани мюсли),
ако имате примус,една-две супи и картофени пюрета (кофти са, но става, ИЗБЯГВАЙТЕ спагетите ако сте решили да хапвате готвеничко, с един приятел при -10 градуса изхабихме половин литър газ, за да сварим 2 порции), ризото,
витамини и соли,
сухари, солети,
домашно приготвени енергийни сладки /ок. 120- 150гр - с мед, стафиди, брашно, ядки, шоколад и др. /,
двоен сандвич /2 тънки филийки препречен хляб с масло, кашкавал и нарязано на филийки месце/,
80-100 гр.арабски кус-кус, 50 гр. зехтин, 50 гр. суджук, сушени зеленчуци и сол на вкус - всичкото това в гореща вода; чесън или червен лук (стига да не ви се налага да спите в помещение с още 20-30 или повече хора
грис - В 1 литътър вода се разтваря необходимото количество сухо мляко /и без него става де, ама по-вкусно/ Аз лично съм я готвил винаги с консерва "сгусшонка", което представлява концентрирано мляко със захар /консистенцията е като на мед/ И после в заврялото мляко се посипват 4-5 - 6 супени лъжици грис, като интензивно се бърка. Почти веднага е готово за консумация. С изтиването се сгъстява. Мисля, че не са за изхвърляне детските храни тип "бананова каша", но аз лично не се притеснявам от химията на картофеното пюре - става бързо само с топла вода.
Когато сте в палнината употребявайте възможно най-малко (а най-добре никак) кафе и алкохол, а също и всякакви енергийни напитки. Кафето и алохолът (дори и бирата!) са диуретици – водят до обезводняване. Продължителното ходене в палнината, особено през лятото води до големи загуби на течности. А след като сте се обезводнили, последното нещо, от което се нуждаете, е някакъв диуретик.
35 лв. е пълният сервиз, като има и възможност за експресно правене на екипировка в рамките на 45мин/1ч за 50лв.
В рамките на магазина има кафе FixMix.
Също така в сервиза може да се ремонтират и каквито и да е други счупвания по екипировката. Цената варира взависимост от състоянието на ските/сноубордовете.
По принцип най-добре е пълен сервиз на ските при добър майстор! Това трябва да се прави поне веднъж в сезона. Тук съм посочил някои дребни ремонти по базата и автоматите на ските, които всеки може да си направи в сам къщи. Избити кантове, деруги до основа и тн няма как да се направят без специални инструменти и е най-добре да бъдат извършени от квалифициан сервиз!
I.Как ви е необходимо?
1. Ютия за вакса. Перфектна работа върши и стара обикновенна за гладене с регулиране на температурата. Или такава от пазара за 10-15 лв.
2. "Свещички" за запълване на дупки. Бели и Черни (няма други цветове). Най-добри са май тези от P-TEX, но и обикновенни такива вършат работа.
3. Метална цикла.
4. PVC цикла.
5. Шкурка номера 100, 150, 200, 400.
6. Диамантена (часовникарска) пила (продават се по железариите).
7. Гума за заглаждане на кантовете.
8. Корк за втриване на вакса.
9. Менгеменца (много полезни, но и доста скъпи).
10. Различни модели вакса.
11. Коресилин. Парцали.
12. Свободно място, без мокет, килим отдолу.
Тези неща можете да си закупите от магазините за ски екипировка(СЛС, АПИН). Може да си купите и точило за кантове, но са скъпи. Има хубави и евтини. ТОКО вакси пъкструва 7-9 лв блокчето и обикновенно с 2 блокчета от модел се изкарва сезона. Освен това има различни вакси за различни температури. Жълта за пролетни карания и червена за по-студен сняг. За дебелите ски обаче отива много вакса. Хубаво е да си закупите пастообразна вакса. За отдолу върши работа, но е много нетрайна и след 2-3 спискания пада. Цената занацелия комплект инструменти, ютии, вакси и п-тексове е около 200 лв ако вземете всичко (90 е само ютията за по-простия комплект без стойки). Отделно има пистолети за свещички, с които директно се топи и заглажда – струват от порядъка на 100 евро. Метална цикла ( Токо, към 15 лв струват в СЛС).
II.Техниката за полагане на топла вакса.
1.Почиствате базата на ските отдолу с влажен парцал. Да няма замърсявания. Ските трябва да са напълно сухи.
2.Захващате стоперите на ските с нещо (тел или ластиче), за да не ви пречат и обръщате ските с базата нагоре.
3.Предварително сте включили ютията, настроена на подходяща температура. Правилната температура е постигната тогава, когато ваксата се топи без да пуши.
4.Взимате блокчето с вакса, лепвате го за мъничко на ютията (която държите над ските) и после намазвате малкото разтопено количество на ската на колкото дойде по-голямо място.
5.Другият вариант е да доближите ваксата до ютията и започвате внимателно да капете по ските. Ще разберете, какво количество вакса, но надали от пръв раз. Разнасяте ваксата равномерно, за да покрие всичко с тънък. Не задържайте ютията на едно място, за да не повредите сктие.
6.Сега следва да се изглади, ваксата се топи значително по-бързо, така че просто движите ютията с умерен натиск с такава скорост че да се разтапя ваксата;
7.Оставяте да изтине поне 30 мин!
8.Взимете пластмасовата цикла и изцикляте излишната вакса от върха към края на ските докато стане съвсем гладко. Излишната вакса се изхвърля, защото след като мине термична обработка се изхабява.
9.с четката с твърд косъм (прилича на меден) и от върха към опашката се минава с умерено движение успоредно на кантовете;
10.пръска се малко вода (намокряте си ръцете и ги изтръсквате над ските) и с меката четка (с найлонови косми) лъскате ската отдолу доста по-интензивно. Продават се дори и роторни найлонови четки за тази цел, които се слагат на дрелка;
11.С корк втривате ваксата, хубаво и силно, за да навлезе дълбоко в порите на ските и да се изглади. После със сух парцал полирате (най-добре вълнен).
Теорията твърди, че подобни ремонти трябвало да се прави след всеки 2-3 карания. После ски вървят леко, а и нямат деруги много-ваксата пази от надиране.
Ваксането е много важно нешо. Чрез нея се удължава живота на базата и се пази от външни влияния (например солта на пътя, ако се возят отвън). По-добре е да си возят ските в калъф. Ако нямате - може и в шушляк да ги увиете, важното е солта да не се набива в базата и автоматите.
Ако правите леко ваксане може и да натъркате ваксата и после с бързо минаване с ютията да я разтопите. Така може да пестите вакса. Но после коркът е 100% задължителен.
Ето и линк към едно видео, с практически насоки за това как се нанася вакса и дребни някои ремонти. Клипът е за борд, но е абсолютно същото и за ските:
Технологията е лесна. Ако деругата е права и няма стърчащи парчета от базата се процедира по следният начин:
1.Почиства се базата. Не трябва да има никакви остатъци от вакса. Ползва се Вакс Ремувер, който се продава по магазините за ски. Друг вариант: с памуче и корисилин се почиства леко базата. Някои майстори минават ската веднъж на машината през шкурката и така всичко пада, но до колко е добре за ските/борда?
2.С ножче за мокет се изрязват мустаци и други стърчащи неща, ако има парчета. Това е за дупки, които не достигат до основата на ската. Ако се вижда отдолу структурата задължително е да се направи в сервиз с лепило, защото инак ще падне бързо и ще се напука.
3.С памук напоен в коресилина се почиства, за да се обезмасли.
4.Изчаква се да изсъхне и се взима подходяща свещичка. Черна за черни бази, бяла за всички останали.
5.Най-хубаво става с пистолет за горещ въздух, но е опасно за базата на ската ако не се работи внимателно.
6.Старият изпитан метод е със запалване на свещичката над ската и се накапва в дупката равномерно и навсякъде.
7.Ако дупката е по-голяма се прави на 2-3 етапа (слоя), изчаква се единият да изсъхне и се прави следващ. Свещичката се държи на не повече от 2 см от ската, за да може пламакът да е леко синкав.
8.Добре е ако базата е предварително подгрята, но не е задължително.
9.След запълване, се изчаква хубаво да изсъхне.
10.Взимате металната цикла и хубаво се изцикля излишъкът. Циклата се държи под ъгъл 45 градуса спрямо ската.
11.Полира се с шкурка, като се започва от номер 100 и се върви към 400.
12.Слага се вакса и ските са готови.
IV.Обиране на мустаци от кантовете и точене.
1.Захващате отново стоперите, за да не пречат,
2.Ската се слага на страна и започвате да изпилвате мустаците.
3.Базата трябва да ви се пада от към страната на ръката, която държи пилата.
4.Пилата се движи бавно и постепенно без сериозен натиск, докато изгладите напълно страничната част на канта.
5.Не накланяйте пилата нагоре и надолу, за да не се промени ъгълат на канта.
6.Полира се с гумата, чрез енергично търкане.
7.Точенето с инструмента става според инструкциите за съответния.
8.Същото и от другата страна.
V.Точене откъм базата
Специално за негое най-добре да бъде извършено в сервиз, защото когато се точатот долната страна се пили само канта, а базата не. Така базата става полукръгла отдолу с център средата на ската. За това е по-добре е да се пуснат на машината отдолу, на която ще стане равномерно. Така базата ще е в една равнина с канта. Ако ли не има опасност ските "играят" на по-твърдо.
Ако обаче ще го правите сами:
1.пилата ляга на базата (възможно повече, като все пак да хваща канта)
2.Слагаш я под 45 градуса спрямо канта.
3.Движиш само от носа към опашката. Трябва натискане и ските да са стабилни. Не се правят дълги движения ако няма водач, защото ще избяга и ще се изкриви.
Всеки автомат, като маханична част от цялата система, има нужда от сезонна профилактика. За да си няма проблеми.
Задължително в края на сезона се правят следните процедури:
1.охлабват се пружините на минимум. Охлабването на пружините цели запазването на параметрите на пружината. Ако се остави натегната през латото, се получава умора на материала и следващият сезон ще установите, че 10 вече не ви отварят.
2.разглобяват се и се почистват.
3.гресират се с ТЕФЛОНОВА грес. Тефлона е устойчив на студ и влага. И не губи мазилните си свойства. Има във веломагазина на Борис и във Веломания. Иначе би трябвало по големите бензиностанции също да има. Може и ТАЗИ. А може да се окаже и ТАЗИ подходяща. Не знам температурните й свойства. А може да се окаже, че ТАЗИ е най-добра – има добър температурен диапазон.
4.Много е важно да се издърпа цялата задница от „шейната”, върху която е поставен автомата, за да се почисти и смаже отдолу пружината. Често там се затлачват песъчинки и всякакви боклуци. Трябва да се почисти шейната от грес, боклуци и замърсявания, да се гресира леко и да се върне петата, предварително почистена и смазана отново на мястото.
5.Дори и не разглобявате автоматите, трябва поне да се разхлабва пружините.
Ако се прави в края на сезона това, автомата ще ви служи дълго и безпроблемно.
VII. Запечатване на кантовете за през лятото, за да не ръждясват.
1.взима се течен парафин от аптеката.
2.С помощта на тънка четчица (за рисуване) намазвате тънко кантовете от всички страни. Това пречи на достъпа на кислород до метала и съответно взаимодействие и кородиране(образуване ръжда).
3.на първият ден от новият сезон мазилото пада лесно и кантовете блестят
Кога да научим детето да кара ски? За мен отговорът е много просто – около 3, но все пак има различни мнения и обстоятелства. Надявам се долният текст да е изчерпателен:
Искаш да покажеш на детето нещо, което очевидно ти много обичаш и се надяваш и то да обикне и съм сигурен, че това ще стане един ден. Така че колкото по-рано се качи детето на ски, толкова по-лесно ще се научи. Но много внимавай с пренавиването, защото съм виждал не едно дете, отказано от ските и планината заради прекалено амбициозни майки и татковци. За това не забравяй, че в крайна сметка – основната цел е детето да се радва и забавлява. Има хора, които си качват децата на ски веднага щом проходят, а едно време като имаше сняг постоянно по градовете и сме си израквали зимите по пързалките с всякакви ски и шейни, пък и не е имало бгмама да каже на майка ми да не ме пуска да излизам, щото може да настина или да се пребия.
Ако детето е под 2,5 можеш само да го сложиш в кенгуру и да си правиш леки кръгчета на плаца с него, но никога не е прекалено рано да го водите в планината, само внимавайте за слънцето. И пак внимавай някой да не те отнесе на скорост защото на теб нищо няма да ти стане, но за детето може да е опасно.
При всички положения е полезно да се започне със ските от рано, когато центърът на тежестта не детето е нисък, не го е страх и може да го забавляваш. Иначе може да стане като досадата тема „Проблемът да научиш жена си да кара”... направо е убийствено.
Според разни изследвания преди 4год децата нямат координация и не могат да се концентрират достатъчно, за да карат ски. Всичко трябва да е игра за тях, за да им хареса и да карате после живот и здраве заедно, години наред.
Оптнималната възраст според някои е около 5 години, но и на тази възраст не съм сигурен, че ще изпита някакъв кеф. Напротив, по-скоро не им харесва защото са твърде малки за лифтове и ги карат да трамбоват постоянно, което ги изморява (може би пътечките да са добра идея). Аз лично истинско удоволствие почнах да изпитвам след 10 годишен, като се понаучих и паничката не ме хвърляше нагоре. Иначе до към 5-6 могат да бъдат учени как да се държат стабилно и да се дърпат, а най-вече да са в планината и на снега, за каране вече си е нужна сила, тоест това става поне след 7та годинка – от там направо се смайваш колко бързо напредват, но предполагам при всеки мерака е различен. Ако много го зориш за него става досадно задължение. Започва да задава неудобни въпроси от сорта: "Защо трябва да го правим това?" Имало е случай да кажа, че ми трябва хапче против ски.
По принцип когато и да започнат и който и да ги учи, децата трябва да карат със ски учител, поне веднъж на сезон (те се усъвършенстват с времето и им трябват нови умения за всяко ниво). Аз лично си мисля, че до към 7 годишни можете да си ги учите сами, ако сте напреднал скиор, иначе има хора, които заемат крайни позиции и считат, че задължително трябва ски учител. Аз например никога не съм ходил, но това не значи, че ми е било лесно.
Защото е по-добре на ски учител, а не ти да го учиш:
1. Няма да те слуша така, както ще слуша "чичкото";
2. В училищата се създава една "конкуренция" между децата - гледат едно от друго, не мрънкат и не се лигавят;
3. Ако го учиш ти ще му "имплантираш" неволно куп неправилни движения и грешки, които може да не изчисти цял живот.
Ски училището при добър учител е единственият начин детето да стане добър скиор. Но пак не е гаранция, така че си зависи от родителите тоже.
Minimum length "developed" length (unwound length) in accordance with ISO Norm including a measurement tolerance of +/- 1 cm. The ski length must be marked on the ski. Downhill Ladies: 210 cm Ladies FIS/ENL: 210 cm / -5 cm tolerance Men: 215 cm Men FIS/ENL: 215 cm / -5 cm tolerance Super-G Ladies: 200 cm Ladies FIS/ENL: 200 cm / -5 cm tolerance Ladies MAS (Giant Slalom Skis permitted) 180 cm / without tolerance Men: 205 cm Men FIS/ENL: 205 cm / -5 cm tolerance Men MAS (Giant Slalom Skis permitted) 185 cm / without tolerance Children II: 175 cm Giant Slalom Ladies: 180 cm Ladies FIS/ENL: 180 cm / -5 cm tolerance Ladies MAS: 180 cm / -5 cm tolerance Men: 185 cm Men FIS/ENL: 185 cm / -5 cm tolerance Men MAS: 185 cm / -5 cm tolerance Slalom Ladies: 155 cm Men: 165 cm Men Junior I at FIS and ENL races: 165 cm / -10 cm tolerance Children I & II: 130 cm
Profile width Minimum width of the running surface at binding without any tolerance. DH Ladies' & Men: minimum 67 mm SG Ladies' & Men: minimum 65 mm GS Ladies' & Men: minimum 65 mm SL Ladies' & Men: minimum 63 mm
Radius The radius must be marked on the ski. Downhill Ladies & Men: minimum 45 m Radius measurement for DH skis with a preparation tolerance of -1 m. Super-G Ladies & Men: minimum 33 m Children II: minimum 27 m Giant Slalom Ladies: minimum 23 m Men: minimum 27 m Children II: minimum 17 m Children I: minimum 14 m
Eдин от най-опитните американци в бранша на извънпистовите ски - Брус Тремпер, пише че патакламата при типичните снежни дъски трае около 15 секунди.
До третата или петата секунда някъде е времето за реакция със ските (да бягаш или да се хванеш за нещо), а след това нещата в повечето случаи са неконтролируеми. На склон 30+ градуса, между 5-10 секунда скоростта на масите обикновено е в диапазона 70км/ч ~ 130km/ч. Това е времето, в което основната идея е да не се удариш в препятствие, защото ще има несъвместими с живота травми. След 10-тата секунда, ако си на повърхостта ,вече трябва да дебнеш момента на затихване на лавината - по възможност да сложиш лакът пред лицето си за да направиш евентуално въздушен джоб.
Eто как се развива шансът да те изровят жив (в %) с времето, изтекло от затрупването в лавини (в минути):
След 35-тата минута шансът ти да оцелееш е 1:3. Не че няма изровени живи хора и след 6 часа от затрупването, ама това е 1:100 000. Така че лесно може да се направи заключението, че няма по света спасителна служба, дори "въоръжена" с хеликоптери, на която да може да се разчита. Това е положението. Освен ако лавината не е паднала на 200 метра пред очите им. Хората по планинските служби (в това число и нашата ПСС) правят всичко, което им е по силите, но не са всесилни. Затова практически единственото, на което може да се разчита, е комбинацията от трезва преценка, носене на адекватна екипировка и знания какво и как се прави като падне лавина + хората в групата. Те са тези, които са на мястото и в момента на инцидента, те виждат накъде е завлякла жертвите лавината, те първи се притичат на помощ и то веднага. На никой друг не може да се разчита. На спасителните служби се разчита за оказване на лекарска помощ, евакуиране на пострадалите, доставка на топли дрехи и т.н. Но НЕ и за изравяне на жертвите.
Стандартното време за реакция на швейцарските спасителни служби (време от получаване на сигнала до започване на откопаването) е 40 минути. И това е при добри условия, когато може да се вдигне вертолет, или може да се стигне дотам с шейна. Едва ли можем да очакваме повече от други служби. Тоест, за жалост спасителите ги отписваме. Остават два варианта за спасение - да имаш незатрупани спътници + уреди за откриване, или самият пострадал да не е тежко затрупан.
Ако лавината е голяма, търсенето също може да е продължително. Затова, дори и когато пострадалият има незатрупани спътници, те може да не успеят да го намерят и има голям шанс за фатален изход.
В крайна сметка се оказва, че устройството, което увеличава шансовете за спасение най-много, е "лавинният балон" - балон, който се надува автоматично, като дръпнеш една връв - като на парашут. Ако някой попадне във лавина, може светкавично да надуе балона, и така да увеличи "плаваемостта" на тялото си. Това увеличава шансовете да останеш на повърхността, и да можеш евентуално да се разриеш, или поне да бъдеш забелязан бързо.
Естествено, както и със всички други устройства, и тук няма гаранция - ако лавината само те затрупа, без да те влачи, тялото ти няма да има време да "изплува", трябва да запазиш самообладание и контрол, за да можеш да дръпнеш връвта (макар че вече има такива и с дистанционно управление, при което спътникът ти може да го активира), и т.н.
Сега е моментът да се обърне още веднъж внимание, колко неадекватни са откъм лавинна сигурност нашите курорти и как глобяването на хора, каращи по Бъндерица е отбиване на номера и бягане от отговорност. Защото както показва поместеното по-долу изказване, образованието в тази област е много изостанало.
По думите на един от участницие в една скорошна лавина над х. Бъндерица - там "теренът е сравнително безопасен от гледна точка на релефа, тъй като е изпъкнал, а обикновено лавините падат във вдлъбнат терен или в улеи." Още много имат да учат за лавинната безопасност подобни "алпинисти". Справка: всички снимки от естествено паднали лавини за последните 7 дни: на всички стартовата зона им е на натурална изпъкналост в терена. Има си и обяснение за това, но кой да чете..
Научих, че скоро и в България ще започнат да се внасят официално подобни продукти, като ще има обучение, инспекция, смяна на контейнерите с пълни такива, за тези които се използвали техните. Съответно ще има и нови раници на стандартните цени (към 1400-1500 лв.). Например в този сайт предлагат подобна раница за наем за ден 20 евро, като минимума трябва да е 7 дни,за да я получиш на такава цена. Освен това се оставя 200 евро депозит.
По принцип ABS раниците трябва да се изпробват в начaлото на всеки сезон, както и на 2 години да се праща при производителя за инспекция, като само той може да сменя и пълни газовите патрони и спусък дръжките-trigger handles. След надуване на жилетката трябва да се свържеш с производителя, за да ги пълнят отново. Ето линк към сайта на производител: http://www.avivest.com/action/video.php
Много често възникват въпроси пряко или косвено свързани с дефиницията на понятието "хижа" -собственост, статут, начин на управление и стопанисване, условия на ползване.
Основното значение на думата носи в себе си най-вече смисъл за планинска локация на сграда. Първи са хижите на животновъдите в планините през лятото. В туризма, понятието влиза с появата на туристическото движение в началото на миналия век. Социализмът институционизира понятието и внася привкус на обществена собственост и обществено благо в него. Може да направя един аналог със санаториумите или почивните станции строени с държавни пари или пари на тогавашните данъкоплатци - нашите родители, а днес тези обекти, след неясни ликвидации и приватизации, минаха в части ръце, бяха просташко поосвежени и сега си плащаме по 100лв нощувката, за да се радваме на минералната вода или природата и удобствата, които навремето са били в полза на народа, но да оставим това настрана. Според уикипедия освен архитектурен вид, хижа означава планински обект с кафетерия и място за настаняване. В наши дни има пост социалистическо объркване - кое е хижа и кое не - хижата-общестено благо ли е или трябва да си плащаме сметката?
Понятието "хижа" означава "лека постройка". Има рибарски хижи, например. Като се каже "планинска хижа", обаче, се има предвид нещо доста различно. А именно, постройка в планината, служеща за подслон и изхранване на хора, намиращи се в планината с развлекателна и рекреационна цел. И подслонът, и храната, се заплащат. За разлика от биваците и заслоните, където подслонът не се заплаща (или се заплаща на доброволни начала) и храна не се осигурява. А и хижите, като цяло, предоставят по-комфортни условия за настаняване от биваците и заслоните. Важно е да се подчертае, че наличието на персонал (още повече пък - постоянен) съвсем не е задължително за една хижа - има хижи, които се посещават от собственика или упълномощен от него персонал само за поддръжка на хижата и доставка на продукти. Например - Gugihuete под Мьонх в Бернските Алпи.
"...ми няма звезди - то е хижа "
Ако е регистрирана като хижа официално и като получи категоризация, пак няма звезди... има еделвайси. Категориите са един, два и три еделвайса, като 90% от хижите в България влизат в категория един еделвайс, а нито една не влиза в три еделвайса (може би единствено новата на Мусала би могла), защото три еделвайса трябва всички стаи да са със собствени санитарни възли и прочие.
По закон туристическа хижа е самостоятелно място за настаняване за краткотрайно пребиваване на туристите; представлява масивна сграда в планината, в предпланински и морски райони, в природни и исторически местности, крайградски паркове и зони за отдих, архитектурно и функционално изградена, обзаведена и оборудвана за предлагане на основни и допълнителни туристически услуги.
Факт е, че законът е предпоставил отлика между хотел и хижа, но не е много ясно каква. Важното е, че от стопанска гледна точка законът не предполага никаква разлика. Никакви инструменти, чрез които чаят да е безплатен или супата да е 1,50, а не 3 лева. Напротив, даже данъчните изисквания са такива, че и безплатния подслон може да искат да обложат - при една проверка, като намерят повече хора в хижата, отколкото е декларирания капацитет, веднага обвиняват за укриване на приходи и не приемат по никакъв начин, че някой може да е пуснат да спи без пари, било то дори и на стол или на пода. По същия начин искат и за всяко заредено с фактура чайче да се покаже как е продадено и какъв данък е платен, а недай си боже при проверка да намерят продукти, които са заредени без фактура... При положение че при хотелите и хижите икономически нещата са поставени по един и същи начин като изисквания, като възможност за реализирането им са неравностойни. Така е в България, където на хижата се гледа като на място за купон и пиянство, а не като туристическа инфраструктура, която да привлича едни от най-платежоспособните туристи и то само с красотата на природата. По принцип се очаква на хижите да е по-евтино, но в същото време те са на по-недостъпни места и за разлика от хотелите не ги снабдяват дистрибутори в града, ами трябва сами да се снабдяват. Следователно - по високи разходи и по-висока себестойност на продукта, който накрая трябва да е по-евтин...
Но от друга страна една „истинска хижа” трябва да осигурява подслон в планината и нощувка на заблуден турист, като това не трябва да се отказва! Враждебното "Няма места" е абсолютно недопустимо. Трябва поне стол да ти предложат.
По отношение на това дали хижите са търговси начинания или не - зависи. Има хижи, които са изцяло частна собственост (например хижа FXB във Валезанските Алпи) и явно се печели от тях. Има хижи, които са на дотация от бюджетите на алпийските клубове, от които се стопанисват.
Истината за България е „безкомпромисна икономическа логика”, затова и много хижи не работят. БТС няма субсидията на ТОТО-то, на която е разчитала, а туристическите дружества са изпразнени и от хора ентусиасти, и от финанси, предприятията, пък собственици на подобни обекти нямат излишни социални фондове. Така продукцията на 1700 надморска височина и на 30 км от населено място и предвид капацитета на хижа- 20/30 човека и спорадичната заетост идва на много висока цена, а очакванията на хората са да е евтино. Това обаче е невъзможно и създава конфликт. А хижата си иска поддръжка - материали, труд и логистика. А на самарянство за такива неща не може да се разчита, те трябва да се плащат. Въпреки че хижа „Ехо” и „Вазов” демонстрира как това може и да се случва, отчасти.
Източниците на пари може да са два: приходите на туристическото дружество от други дейности (а не от самата хижата) и приходи от самата хижа. Така е в Швейцария. Цената на нощувка в хижите варира, но е около 1/3 от цената на нощувка в тризвезден хотел за нечленове на Швейцарския Алпийски Клуб и около 1/4 за членове. Говорим само за нощувката. Предлагат и полупансион (с вечеря и закуска). Ето цените в хижа Тешхюте: http://www.taeschhuette.ch/ За жалост сайтът е някаква JAVA и трябва да се кликне на Ubernachtungspreise, за да се видят цените. Предлага се баня с топла вода за по 5 франка на човек (около 6.50 лева). Тоалетните са вътрешни. Вечерята обикновено е месо на фурна със сос или някакво месно руло (пак със сос) и зеленчуци с макарони за гарнитура, десертът е някакъв компот или пастичка. Обикновено се сервира допълнително - всичко сготвено се изяжда, не остава за другия ден. На закуска - сирене, салам, сладко/мед, чай, кафе, хляб/ - почти като на „Рай”. Има лафка с бира, вино, сладкиши, вафли, шоколади и прочее. Хижата свети от чистота. Доставките са с хеликоптер. Една хижа има ежемесечни разходи в десетки хиляди левове за ток, фонд работна заплата, осигуровки, данъци и какво ли не, които туриста не забелязва, като дойде за един ден и си замине. Но в останалото време като стои празна, особено сега с това безснежие, хижата се движи уверено надолу по пързалката към фалита, и не може да си позволи да работи на по-близки до себестойността цени...
Казвам това просто за да подчертая, че в планината може да има достатъчен комфорт и чистота на съвсем достъпни цени, при това без никой да се прави на майка Тереза. Наистина, по хижите в Западна Европа има много висока посещаемост, но мисля, че в България посещаемостта съвсем не е критично ниска, а с подходящи мерки и правилни инвестиции в така наречения „алтернативен туризъм”, съвсем скоро ще трябва да си правим резервации за хижите. Затова си мисля, че ако туристическите дружества започнат да развиват и комерсиална дейността (например да поддържат коловете на зимната маркировка, или мрежата от пътеки в района, или да поставят и подновят предпазните парапети с нови стоманени въжета, като Via Ferreta или http://www.viaferrata-bg.com/ ), възвращаемостта от хижите ще се увеличи до някаква разумна стойност, като наред с това се подобрят и условията там. Трябва да се назначат хижари, а не алкохолизирани добермани. И в хижите да се инвестира, а не от тях да се източват пари. Защото, както усещам, сега става точно така - правят се неясни концесии, разни полукриминални типове купуват хижи, кой пие, кой плаща - не е ясно.
информацията е от спонсориран атлет на Саломон. (пп: очаква се автомат от саломон, който да се конкурира с Дюк-а на Маркер през 2011/2012):
"Ако трябваше да го обобщим кратко и ясно, Quest 12 е алпийска, даунхил, all-mountain ски обувка с която може да се правят ефикасни и ефективни кратки турове. Quest Pro & Quest Pro Pebax са с ударение на туринга с олекотен дизайн и олекотен термо-пластичен чорап, но и те са направени с идеята да не губят фокуса от спускаческите си способности"
Тегло:
Quest 12- 26.5 = 2.1 kg (едната обувка)
Quest 10- 26.5 =1.95 kg
Quest 8- 24.5 =1.75 kg
Quest Pebax 26.5 = 1.75 kg
Quest Pro 26.5 = 1.9 kg
За сравнение, Саломон Ghost е 26.5 2.3kgs
снимки: Quest Pro Pebax:
Quest 12:
Salomon KAOS тегло на 2-те обувки 3600гр. Което прави по 1800гр едната...
отляво надясно Геном (който ще е с нов дизайн); Дабъл Хеликс (запазва дизайна от тази година); Морфик (наследник на Хазмат) и дамския Джинкс с нови цветове.
Ски компанията DPS са подали заявка за патент на нова разработка карбонови ски -- между сърцевината минават вертикални нишки метал, които свързват карбоновата облицовка отгоре и отдолу. По този начин торсионната здравина на ската (склонността й да запазва формата си при извиване около остта) се увеличава многократно като е с 30% по-здрава от нормалните ски с метални пластини (на снимката е Head Monster модел с две метални релси) при увеличение на теглото от само 10 грама. 30% по-здрави, 30% по-леки. Ските са по кило и половина. Предназначени са предимно за по-мек сняг, заради склонността на карбона към извиване по оста, което според тях сега са оправили с това нововъведение, но пък за там нямат цена.
Само дето много прилича на Тиролия, а те правеха такива автомати преди повече от 15 г. Но тяхното отваряне няма нищо общо с това. Нещото нарчено там "заден диагонал" е наистина диагонал. Автомата има 1 пружина и силата на страничното отварчне не се регулира. Самото станично отваряне на задницата може да се задейства ако задницата отвори нагоре поне на 50% иначе странично автомата е заключен.
Докато този има 2-ра пружина отзад и задния е напълно и независимо функциониращ и в двете посоки - нагоре и настрани.
До колкото гледам последнте години масово производителите правят и предните да имат частично отваряне нагоре и по диагонал (не само странично). Пример Тиролия отново.
Ето и нова туринг опция от Маркер, тази предимно за любителите на ходенето по планината. Това чудо тежи 1760г/чифт (има и 1600г версия, ДИН 10):
One of the newest Bulgarian winter resorts, Bansko provides an interesting combination between the virgin nature of Pirin Mountain and the atmosphere of the ancient Bulgarian town. Bansko is 160km south of Sofia and about an hour's drive beyond Borovets. It is in the shadow of the 2,915m peak of Vihren mountain, in the spectacularly beautiful Pirin range. Bansko features 20km of mainly wide, tree-lined slopes in three nearby areas: Shiligarnika, Chalin Valog and Banderishka Poliana. Plentiful off-piste skiing. Extentions to the Bansko ski resort have made considerable changes to the environment. Trails (Pistes): 20 Summit: 2600 m Beg: 20% Int: 70% Adv: 10% Vertical Drop: 1000 m Lifts: 14 (1 gondola, 7 chair, 6 surface) Gondolas / Cable Cars: 1 Restaurants: 100 Bars: 50 Nearest Train: Bansko X-Country: 5 km Snowmaking: 80% Nearest Airport: Sofia, Thessaloniki Ski Area Map: Map Map2 External Links: bansko24.
Borovets is the biggest mountain resort in Bulgaria. The 40km of pistes are spread over three sectors, two of which, Markoudjika and Yastrebets, are loosely linked. The third one is Baraki, accessed by several lifts. Borovets has reliable snow cover but by no means guaranteed. Borovets suffers from weekend lift lines and a lack of adequate piste-grooming. There is 1,323m - 2,540m of altitude at Borovets.
Borovetz was developed into a modern ski resort of high class with luxury hotels, restaurants, clubs, shops and of course an excellent network of ski runs and lifts along the slopes of the mountain. Borovetz is a resort of Alpine type and provides excellent opportunities for a whole range of winter sports-Alpine sports, cross-country skiing, ski jumps and biathlon. The resorts has twice hosted World Cup Alpine skiing rounds.
Pamporovo is a purpose-built resort and is Bulgaria's best bet for beginners and early intermediates, with mostly easy runs. Most of the hotels, at Pamporovo, face the area's only ski mountain, Snezhanka. 17.5km of pretty, sheltered, but mostly mild and short runs, cutting through pine forest, however the resort also features a giant slalom ski run.. Pamporovo can have unreliable late-season snow cover, but it has good ski schools and a fairly lively apres-ski. It is situated in the heart of the Rhodopi Mountains, 260 km from the capital Sofia, 85 km south of Plovdiv.
Pamporovo is one of the southernmost skiing resort in Europe and is also the sunniest in Bulgarian. It has an exclusive climate featuring a soft winter with about 120 sunny days during the skiing period. The significant influence of Mediterranean appears here and the skiing season starts from mid - December to mid - April. The average air temperature is - 3 ° C.
The ski runs in Pamporovo come in all hardship levels. They are located between 1926 and 1450 m above the sea level on the northern, eastern and western slopes of the Snejanka peak. The major ski runs actually start from the top of the peak.
OTAL SKI RUNS - 22 km .LONGEST SKI RUN - 4 km .OFF-PISTE SKIING - Good .SLOPES EXPOSURE - North, East, West .HIGHEST SKI POINT - 1926 m .LOWEST SKI POINT - 1350 m .MAX. VERTICAL DROP - 576 m .HEIGHT OF RESORT - 1650 m
.DRAGS - 9, CHAIRLIFTS - 6, GONDOLAS - 0 .NAMES OF SKI RUNS - Snejanka, Studenetz and etc.
Trail Map: For Interactive Flash Map please click Here
.jpg)